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老田是个老司机，也只是个老司机。
自从“老司机”有了其他意思以后，老田很少说自己是个老司机，只说自己驾龄比较长。
三十年前，老田不顾父母的反对，和表哥开始学开车，原因只有一个：“喜欢”。用老田的话说，就是喜欢摸方向盘，觉得特酷。
往日因，今日果。
三十年来，老田开过小型运输车、客车、大型运输车、小轿车、出租车等大小车辆不计其数。用老田的话说，只要工资给到位，开啥车不都是开吗？
可是最近，老田失业了。当然，不是被失业，而是主动放弃。有朋友说老田要养老了，只有熟悉的人才知道，老田是身体出了状况——腰椎间盘突出。
要说腰椎间盘突出，老田和他的司机朋友并不陌生。在这个圈子里，尤其是当年一起跑长途客运时候的老朋友们，几乎各个腰椎不好，但是也没严重到要放弃工作的地步啊。
老田是有苦难言。老田不是第一次患上腰椎间盘突出，早在十年前，老田就有腰椎间盘突出，只是一直也没太当回事儿，要是疼得实在受不了了，就和朋友们一起去按个摩。要不就是贴个膏药，吃点药，忍忍也能过去。可是这次，老田麻烦大了！
老田这次发病不是腰痛，而是走不了路。
大约三个月以前，老田走路越来越差，走一段就走不了了。老田才五十出头，按理说身体老化也不至于突然这样啊。过了一段时间，症状还是没有缓解。医院看病，医生说，那叫间歇性跛行，是因为腰椎间盘突出在髓核突出的情况下，继发性腰椎椎管狭窄症，建议最好能够及时手术干预。
老田懵了。腰椎间盘突出怎么就成腰椎椎管狭窄了？怎么还要手术呢？
医院可能在夸大其词，医院脊柱神经外科就诊，希望能够做进一步的诊断和治疗。不能一直这样不能正常走路不是！
医院脊柱神经外科李维新教授接诊后，根据患者病情和症状、体征及影像学检查资料等确诊为腰椎间盘突出症继发腰椎椎管狭窄，建议及时手术，避免症状进一步加重。
老田很焦急也郁闷，可是不能糊里糊涂地手术不是，便问了李教授一个问题：教授，您说为什么我的很多司机朋友都有腰椎间盘突出，是不是和职业有关系？
李维新教授介绍，司机是腰椎间盘突出症高发人群，主要原因在于，司机朋友腰部长时间保持同一姿势，且坐着的时候腰部承受的压力是站着和躺着时候的数倍，所以长此以往，容易患上腰椎间盘突出症。尤其是出租车司机和长途车司机朋友。
解释清楚病情后，李维新教授建议老田尽快手术。考虑到自己还年轻，还可以奋斗两年，老田决定手术。最终，李维新教授通过椎间孔镜技术治好了老田的病，手术后才第二天，老田就可以自己走路了。
要说椎间孔镜技术，那就是又得说了。
椎间孔镜技术只是“小名”，官方名称应该是“经皮内窥镜下髓核摘除技术”。正如没有人关心老田的全名是什么一样，多数人还是更习惯直谓“椎间孔镜技术”。
椎间孔镜技术属于脊柱内窥镜系统，借助该系统医生可在内窥镜直视下操作，有助于清晰、完整地摘除腰突患者突出组织或脱垂髓核，清除骨质增生、治疗椎管狭窄。除此之外，椎间孔镜技术的设备配备了射频刀头，能够在术野内利用射频技术修补破损的纤维环；椎间孔镜技术不需要切开深部组织，不损伤脊柱周围肌肉、韧带、骨性结构，能够最大程度保护脊柱稳定性。
椎间孔镜技术目前最微创、最安全、最经济，其优势主要有创伤小、恢复快，费用低、并发症少等。因此被认为最适合患者的手术术式。
手术结束后，老田症状缓解很明显。出院的时候，已经不准备再当司机的老田替他的司机朋友们问了一个问题：司机该怎么预防腰椎间盘突出症？李维新教授介绍如下：
1、加强颈腰部肌肉的功能锻炼，每天定期或休息时进行颈腰背部肌肉功能锻炼；
2、夏天开车时尽量不要把驾驶室的温度调得太低；
3、将车辆座位适当的移向方向盘，在方向盘不影响转向的情况下尽量靠近胸前，并调整座位与方向盘之间的高度。
4、尽量避免连续开车超过一小时，如长时间开车时，应该中途停车休息5～10分钟；
5、汽车发生故障需要在车底修理时，应把双腿屈曲起来，减轻腰部负担。
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二、占位性病变患者神经鞘瘤、脊膜瘤、血管瘤、皮样囊肿、表皮样囊肿、脂肪瘤及畸胎瘤、胶质瘤、侵入瘤及转移性肿瘤等。
三、脊柱畸形患者因其他脊柱脊髓疾病引起的脊柱侧弯、后凸畸形等。
四、先天性疾病患者小脑扁桃体下疝、隐性脊柱裂与脊髓栓系综合征、脊膜膨出及脊膜脊髓膨出、脊髓空洞症、脊髓分裂症等患者可通过开放门诊就医。
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